La aerolínea italiana Neos presentó formalmente una solicitud ante la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) para incorporar a su permiso de operación la ruta triangulada Milán y/o Roma – Punta Cana – Cartagena – Milán y/o Roma, expandiendo su presencia comercial en la cuenca del Caribe.
El trámite oficial fue radicado durante este mes de octubre ante la Dirección de Transporte Aéreo y Asuntos Aerocomerciales de la autoridad aeronáutica colombiana, en busca de consolidar una nueva vía de transporte turístico entre el mercado europeo y los principales destinos del Caribe.
Esquema operativo, libertades del aire y presencia regional
La propuesta de Neos contempla una estructura de vuelo de largo alcance bajo regulaciones internacionales específicas:
- Frecuencia y Flota: La operación se realizará con una frecuencia semanal utilizando aeronaves de fuselaje ancho Boeing 787-9 Dreamliner, garantizando eficiencia operativa y capacidad para el turismo receptivo de larga distancia.
- Regulación de Tráfico Aéreo: La solicitud está amparada en los derechos de tercera y cuarta libertades del aire. El esquema triangulado establece que la escala comercial en el Aeropuerto Internacional de Punta Cana (PUJ) no incluirá derechos de tráfico de pasajeros ni de carga en el trayecto intercaribeño hacia el Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena.
- Red Consolidada en el Caribe: Con esta adición, Neos fortalece su oferta transatlántica en América Latina. La aerolínea italiana mantiene una sólida red de vuelos que abarca enlaces a Punta Cana y La Romana en la República Dominicana, así como operaciones hacia Cancún (México), La Habana y Holguín (Cuba), y Montego Bay (Jamaica).
- Competencia Transatlántica en Cartagena: De aprobarse la solicitud en Bogotá, el destino colombiano sumará una nueva conexión directa con Europa, complementando los servicios de largo alcance prestados por World2Fly (desde Madrid) y KLM (desde Ámsterdam vía Bogotá). “La aerolínea italiana Neos solicitó a la Aeronáutica Civil de Colombia la adición de la ruta triangulada Milán/Roma – Punta Cana – Cartagena a su permiso de operación comercial. La propuesta contempla una frecuencia semanal en aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner bajo derechos de tercera y cuarta libertades del aire, estableciendo que la escala en Punta Cana no dispondrá de derechos de tráfico comercial hacia Cartagena. Esta adición busca potenciar el flujo de visitantes europeos hacia el Caribe dominicano y colombiano, consolidando la red regional de la compañía”, concluyó el reporte periodístico sobre aviación comercial y turismo.